DTCBase.ru

Ошибка P06F6Обрыв или неисправность цепи управления модулем свечей накаливания 2

Код
P06F6
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
🔴 Высокая
Можно ли ездить: При тёплой погоде движение возможно; в холодное время года надёжный запуск затруднён из-за неработающих свечей второй группы.
Примерная стоимость ремонта: Ремонт проводки: 1500–5000 руб.; GPCM2: 5000–30000 руб.; диагностика: 2000–4000 руб.

Что означает ошибка P06F6

Модуль управления свечами накаливания 2 (GPCM2) получает команды от ЭБУ через специальную линию управления (обычно по шине LIN или через отдельный провод управляющего сигнала). Код P06F6 возникает, когда ЭБУ не обнаруживает ответа от GPCM2 или обнаруживает обрыв в цепи управления. При разрыве цепи управления ЭБУ полностью теряет контроль над GPCM2. Свечи накаливания второй группы цилиндров остаются неуправляемыми — при включении зажигания они могут не прогреваться вовсе или работать в некорректном режиме. Диагностика требует проверки физической целостности линии связи между ЭБУ и GPCM2, напряжения питания модуля и качества его заземления. Если линия связи исправна, но ЭБУ всё равно не видит GPCM2 — возможна внутренняя неисправность одного из блоков.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Проверить наличие питания и заземления на GPCM2
  2. Проверить целостность провода управляющей линии от ЭБУ до GPCM2
  3. Осмотреть разъём GPCM2 на коррозию и повреждения
  4. Убедиться, что ЭБУ получает ответ от GPCM2 (проверка через сканер)
  5. При обрыве — восстановить или заменить провод управляющей линии
  6. При внутренней неисправности GPCM2 — заменить модуль

Ошибка P06F6 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P06F6 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Чем P06F6 отличается от P06F5?

P06F5 (General) — общий код неисправности GPCM2 без уточнения характера. P06F6 (Control Circuit/Open) — конкретно указывает на обрыв цепи управления, то есть разрыв физической линии связи между ЭБУ и GPCM2.

Как проверить линию связи ЭБУ–GPCM2?

По электросхеме найдите провод управляющей линии. Подключите омметр между выводом ЭБУ и соответствующим выводом GPCM2 (при отключённых блоках). Бесконечное сопротивление означает обрыв.

Можно ли сбросить P06F6 и ехать?

Сброс кода даст лишь временный эффект — код вернётся, если причина не устранена. Физический обрыв провода требует ремонта.