DTCBase.ru

Ошибка P06F5Неисправность модуля управления свечами накаливания 2

Код
P06F5
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
🔴 Высокая
Можно ли ездить: Движение возможно при тёплой погоде, однако в мороз надёжный запуск не гарантирован; требуется диагностика.
Примерная стоимость ремонта: GPCM2 (модуль управления свечами 2): 5000–30000 руб.; диагностика: 2000–4000 руб.

Что означает ошибка P06F5

В крупных дизельных двигателях с большим числом цилиндров может использоваться несколько модулей управления свечами накаливания. Первый модуль (GPCM1) управляет одной группой цилиндров, второй (GPCM2) — другой. Такое разделение улучшает надёжность и упрощает диагностику. Код P06F5 указывает на общую неисправность GPCM2 без конкретизации её характера. Это может быть потеря питания, нарушение связи с ЭБУ, внутренняя аппаратная ошибка или неисправность датчиков внутри модуля. Для получения более детальной информации необходима расширенная диагностика. GPCM2 управляет свечами группы цилиндров, и его отказ означает, что данные цилиндры не будут получать предварительный прогрев. В мороз это существенно затрудняет холодный пуск и вызывает неравномерную работу двигателя сразу после запуска.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Считать все коды ошибок, включая коды второй группы свечей (P06E2, P06E3)
  2. Проверить напряжение питания GPCM2 при включённом зажигании
  3. Проверить заземление GPCM2
  4. Убедиться в наличии связи GPCM2 с ЭБУ
  5. Осмотреть разъём и корпус модуля на повреждения
  6. При внутренней неисправности — заменить GPCM2

Ошибка P06F5 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P06F5 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Зачем нужно два модуля управления свечами накаливания?

На двигателях с 8 и более цилиндрами один модуль может не справляться с управлением всеми свечами одновременно. Два модуля делят обязанности, что также повышает надёжность: при отказе одного второй продолжает работу.

Как понять, какие цилиндры относятся к GPCM2?

Информация о распределении цилиндров между модулями указана в документации конкретного автомобиля. Как правило, GPCM1 управляет цилиндрами первого ряда (банка 1), GPCM2 — второго ряда (банка 2).

Нужно ли заменять оба модуля при отказе одного?

Нет. Достаточно заменить неисправный модуль. Если оба модуля имеют значительный пробег, можно рассмотреть профилактическую замену второго, но это не является обязательным.