DTCBase.ru

Ошибка P06EAНарушение работы процессора датчика оксидов азота банка 1, датчик 1

Код
P06EA
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
🔴 Высокая
Можно ли ездить: Движение технически возможно, но работа системы нейтрализации выбросов нарушена; в ряде стран это может привести к запрету эксплуатации при техосмотре.
Примерная стоимость ремонта: Датчик NOx: 15000–60000 руб.; диагностика: 2000–5000 руб.; замена реагента AdBlue: 500–2000 руб.

Что означает ошибка P06EA

Датчик NOx — сложное электронное устройство с внутренним микропроцессором, который управляет нагревом чувствительного элемента, обрабатывает аналоговые сигналы от ячеек датчика и передаёт цифровые данные по шине CAN или аналоговый сигнал в ЭБУ. Код P06EA означает, что внутренний процессор датчика обнаружил ошибку или не функционирует должным образом. Датчик NOx банка 1, датчик 1 расположен перед системой нейтрализации отработавших газов (SCR или LNT) и используется для измерения исходного содержания оксидов азота в выхлопных газах. Его данные необходимы ЭБУ для расчёта оптимального количества впрыскиваемого реагента AdBlue (в системах SCR) или для управления процессом регенерации NOx-накопителя (LNT). Неисправность датчика может привести к некорректной работе системы снижения выбросов NOx, что влечёт превышение нормативов токсичности и нарушение экологических требований.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Считать все коды ошибок и проверить наличие ошибок CAN-шины
  2. Проверить проводку и разъём датчика NOx банка 1 датчик 1
  3. Убедиться в правильности установки датчика и отсутствии механических повреждений
  4. Проверить питание и заземление датчика
  5. Провести регенерацию датчика (если предусмотрено производителем)
  6. Заменить датчик NOx при подтверждении внутренней неисправности

Ошибка P06EA на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P06EA именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Почему датчик NOx такой дорогой?

Датчик NOx — высокотехнологичный прибор с несколькими электрохимическими ячейками, нагревательным элементом и внутренним процессором. Производство таких датчиков требует сложных технологий, отсюда высокая стоимость.

Можно ли ездить без рабочего датчика NOx?

Технически да, но это нарушает экологические нормы. В странах со строгим контролем выбросов автомобиль может не пройти технический осмотр. Кроме того, в некоторых автомобилях неисправный датчик NOx активирует ограничение скорости или мощности.

Нужно ли менять оба датчика NOx (до и после нейтрализатора)?

Необязательно — менять нужно только неисправный датчик. Но если датчики имеют одинаковый пробег и один из них вышел из строя, второй тоже близок к окончанию ресурса.