DTCBase.ru

Ошибка P0664Цепь управления клапаном впускного коллектора — низкий сигнал, банк 2

Код
P0664
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
Низкая
Можно ли ездить: Эксплуатация безопасна. Двигатель работает с незначительно сниженными характеристиками банка 2. Плановый ремонт при ближайшем техническом обслуживании.
Примерная стоимость ремонта: Ремонт проводки: 1500–4000 руб. Замена соленоида клапана: 3000–10000 руб.

Что означает ошибка P0664

Аналогично коду P0661 для банка 1, код P0664 указывает на короткое замыкание управляющей цепи соленоида клапана впускного коллектора банка 2 на массу. ЭБУ фиксирует напряжение ниже допустимого уровня на управляющем выводе.\n\nКороткое замыкание на массу удерживает управляющий провод на нулевом потенциале, что не позволяет ЭБУ сформировать нужный управляющий сигнал для соленоида. Клапан банка 2 остаётся в одном положении и не реагирует на команды.\n\nДля диагностики необходимо проверить сопротивление соленоида и состояние проводки от ЭБУ до соленоида банка 2.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Измерьте сопротивление соленоида клапана банка 2
  2. Проверьте управляющий провод на КЗ с массой при отключённом разъёме соленоида
  3. Осмотрите разъём соленоида банка 2 на влагу и окисление
  4. Проверьте жгут проводки на механические повреждения
  5. Замените соленоид при подтверждённом внутреннем КЗ
  6. Восстановите проводку при нарушении изоляции

Ошибка P0664 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P0664 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Чем отличаются коды P0661 и P0664?

P0661 — низкое напряжение в цепи клапана банка 1 (левый банк V-образного двигателя), P0664 — то же самое для банка 2 (правый банк). Симптомы и диагностика идентичны.

Может ли влага вызвать этот код?

Да. Влага в разъёме создаёт токопроводящий мостик между контактами, что может имитировать замыкание управляющего провода на массу.