Ошибка P201A — Неисправность цепи клапана впрыска реагента

Код

P201A

Категория

Двигатель и трансмиссия

Серьёзность

⚠️ Средняя

Можно ли ездить: Можно продолжать движение, но рекомендуется как можно скорее провести диагностику, так как возможны ограничения мощности и повышенные выбросы.

Примерная стоимость ремонта: 5000–15000 руб.

Что означает ошибка P201A

Код P201A указывает на проблему в цепи или производительности клапана впрыска реагента (обычно AdBlue) в банке 2. Этот клапан отвечает за впрыск реагента в систему селективного каталитического восстановления (SCR) для снижения выбросов NOx. Ошибка может возникать из-за неисправности самого клапана, проблем с проводкой или управляющим сигналом от ЭБУ. При появлении этой ошибки система SCR может перестать работать эффективно, что приведет к увеличению выбросов NOx. В некоторых случаях это может также привести к ограничению мощности двигателя или другим мерам защиты, предусмотренным производителем.

Симптомы

Загорается индикатор Check Engine
Снижение мощности двигателя
Увеличение расхода топлива
Сообщение об ошибке системы SCR на приборной панели
Повышенный уровень выбросов NOx

Возможные причины

Неисправность клапана впрыска реагента
Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана
Проблемы с жгутом проводов или разъемами
Неисправность блока управления двигателем (ЭБУ)
Загрязнение или засорение клапана

Как исправить

Проверить целостность цепи клапана и разъемов
Проверить сопротивление клапана (сравнить с характеристиками производителя)
Очистить или заменить клапан впрыска реагента при необходимости
Проверить работу системы SCR с помощью диагностического сканера
При необходимости заменить блок управления двигателем

Ошибка P201A на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P201A именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

P201B P201C P201D

Часто задаваемые вопросы

Можно ли временно отключить эту ошибку?

Нет, система SCR является важной частью системы снижения выбросов, и ее отключение может привести к нарушению экологических норм и возможным проблемам при техосмотре.

Как часто выходит из строя клапан впрыска реагента?

Срок службы клапана зависит от качества реагента и условий эксплуатации. В среднем он может потребовать замены через 100-150 тыс. км пробега.