DTCBase.ru

Ошибка P1442Клапан вторичного воздуха заклинил

Код
P1442
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ Средняя
Можно ли ездить: Можно продолжать движение, но рекомендуется устранить проблему как можно скорее, чтобы избежать повреждения каталитического нейтрализатора.
Примерная стоимость ремонта: 1500–5000 руб.

У некоторых производителей код P1442 имеет другое значение

Описание на этой странице соответствует общепринятому стандарту OBD-II. Однако ряд производителей используют код P1442 для обозначения иной неисправности:

Что означает ошибка P1442

Код P1442 возникает, когда блок управления двигателем (ECU) обнаруживает, что вакуумный переключающий клапан системы вторичного воздуха (SAI) в банке 1 заклинил в закрытом положении. Эта система предназначена для подачи дополнительного воздуха в выпускной коллектор во время холодного пуска для ускорения прогрева каталитического нейтрализатора. Когда клапан заклинивает в закрытом положении, система не может выполнять свою функцию, что приводит к увеличению вредных выбросов и потенциальным проблемам с катализатором. Это также может вызвать ошибки, связанные с эффективностью каталитического нейтрализатора, если проблема сохраняется длительное время.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Проверить вакуумные шланги на наличие повреждений и утечек
  2. Проверить электрическую цепь управления клапаном
  3. Проверить работоспособность электромагнитного клапана
  4. Заменить вакуумный переключающий клапан при необходимости
  5. Очистить или заменить компоненты системы вторичного воздуха

Ошибка P1442 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P1442 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Можно ли временно отключить систему вторичного воздуха?

Не рекомендуется, так как это может привести к увеличению вредных выбросов и проблемам с катализатором.

Как часто выходит из строя клапан системы вторичного воздуха?

Обычно эти клапаны служат долго, но могут выходить из строя из-за загрязнения или механического износа после 100-150 тыс. км пробега.