Ошибка P1414 — Высокое напряжение цепи контроля вторичного воздуха
Код
P1414
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ СредняяМожно ли ездить: Можно продолжать движение, но рекомендуется как можно скорее провести диагностику.
Примерная стоимость ремонта: 1500–8000 руб.
⚠
У некоторых производителей код P1414 имеет другое значение
Описание на этой странице соответствует общепринятому стандарту OBD-II. Однако ряд производителей используют код P1414 для обозначения иной неисправности:
- Secondary Air Injection System Monitor Circuit HighBMW
- Secondary Air Injection System Bank 2 Leak DetectedVolkswagen
Что означает ошибка P1414
Код P1414 указывает на проблему в цепи мониторинга системы впрыска вторичного воздуха (SAI), где обнаружено аномально высокое напряжение. Эта система предназначена для снижения вредных выбросов при холодном запуске двигателя, впрыскивая воздух в выпускной коллектор для более эффективного сжигания несгоревшего топлива.
Высокое напряжение в цепи мониторинга обычно означает обрыв цепи, короткое замыкание на питание или неисправность компонентов системы, таких как клапаны, насос или датчики. Проблема может привести к увеличению вредных выбросов и ухудшению экологических показателей автомобиля.
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Ухудшение экологических показателей
- Повышенный расход топлива
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Шум от насоса вторичного воздуха
Возможные причины
- Обрыв в цепи управления системой вторичного воздуха
- Короткое замыкание на питание
- Неисправность электромагнитного клапана системы
- Проблемы с насосом вторичного воздуха
- Неисправность блока управления двигателем
Как исправить
- Проверить целостность жгута проводов системы
- Протестировать электромагнитные клапаны системы
- Проверить работоспособность насоса вторичного воздуха
- Диагностировать блок управления двигателем
- Заменить неисправные компоненты системы
Ошибка P1414 на автомобилях разных марок
Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P1414 именно для вашей машины:
Связанные коды ошибок
Часто задаваемые вопросы
Можно ли временно отключить систему вторичного воздуха?
Не рекомендуется, так как это приведет к увеличению вредных выбросов и может вызвать проблемы с прохождением техосмотра.
Как часто выходит из строя насос вторичного воздуха?
Насос обычно служит долго, но может выйти из строя из-за попадания влаги или механического износа после 100-150 тыс. км пробега.