Ошибка P1238 — Неисправность вторичной цепи топливного насоса
Код
P1238
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ СредняяМожно ли ездить: Кратковременная поездка возможна, но рекомендуется как можно скорее устранить проблему.
Примерная стоимость ремонта: 3000–15000 руб.
⚠
У некоторых производителей код P1238 имеет другое значение
Описание на этой странице соответствует общепринятому стандарту OBD-II. Однако ряд производителей используют код P1238 для обозначения иной неисправности:
- VSV 3 CircuitJaguar
- Cylinder 2 Injector Circuit Open CircuitVolkswagen
Что означает ошибка P1238
Код P1238 указывает на неисправность во вторичной цепи топливного насоса. Это может быть связано с проблемами в электрической цепи, управляющей топливным насосом, или с самим насосом. Вторичная цепь обычно отвечает за управление скоростью или производительностью насоса, и её неисправность может привести к неправильной работе двигателя.
При возникновении этой ошибки система управления двигателем может перейти в аварийный режим, ограничивая мощность или изменяя алгоритм работы топливной системы. Это может проявляться в виде трудностей с запуском двигателя, неравномерной работы на холостом ходу или потери мощности при разгоне.
Симптомы
- Трудности с запуском двигателя
- Неравномерная работа на холостом ходу
- Потеря мощности при разгоне
- Глохнущий двигатель
- Увеличенный расход топлива
Возможные причины
- Неисправность топливного насоса
- Проблемы с реле топливного насоса
- Обрыв или короткое замыкание в проводке
- Неисправность блока управления двигателем
- Плохой контакт в разъемах
Как исправить
- Проверить состояние топливного насоса
- Проверить реле топливного насоса
- Проверить целостность проводки и контактов
- Проверить предохранители, связанные с топливной системой
- При необходимости заменить топливный насос или реле
Ошибка P1238 на автомобилях разных марок
Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P1238 именно для вашей машины:
Связанные коды ошибок
Часто задаваемые вопросы
Можно ли ездить с кодом P1238?
Кратковременная поездка возможна, но длительная эксплуатация может привести к повреждению топливного насоса или другим проблемам.
Как проверить топливный насос самостоятельно?
Можно проверить давление в топливной рампе специальным манометром или послушать работу насоса при включении зажигания (должен быть слышен характерный звук работы).