Ошибка P1087 — Медленный отклик датчика O2
Код
P1087
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ СредняяМожно ли ездить: Можно продолжать движение, но рекомендуется как можно скорее провести диагностику.
Примерная стоимость ремонта: 1500–5000 руб.
⚠
У некоторых производителей код P1087 имеет другое значение
Описание на этой странице соответствует общепринятому стандарту OBD-II. Однако ряд производителей используют код P1087 для обозначения иной неисправности:
- Tumble Generator Valve #2 LH Position Sensor Circuit High InputSubaru
Что означает ошибка P1087
Код P1087 указывает на то, что датчик кислорода (Bank 1 Sensor 1) демонстрирует замедленную реакцию при работе в диапазоне бедной смеси. Это означает, что датчик не успевает своевременно передавать данные о составе выхлопных газов в ЭБУ, что может привести к некорректной работе системы управления двигателем.
Датчик кислорода играет ключевую роль в поддержании оптимального соотношения воздух-топливо. При его медленном отклике ЭБУ не может оперативно корректировать подачу топлива, что может вызвать повышенный расход топлива, неустойчивую работу двигателя и увеличение вредных выбросов.
Симптомы
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Увеличенный расход топлива
- Снижение мощности двигателя
- Горит индикатор Check Engine
- Провалы при разгоне
Возможные причины
- Неисправность датчика кислорода (Bank 1 Sensor 1)
- Повреждение или коррозия проводки датчика
- Плохой контакт в разъёме датчика
- Утечка вакуума в двигателе
- Проблемы с системой подачи топлива
Как исправить
- Проверить состояние датчика кислорода и его разъёма
- Проверить целостность проводки датчика
- Проверить двигатель на наличие утечек вакуума
- Проверить работу системы подачи топлива
- При необходимости заменить датчик кислорода
Ошибка P1087 на автомобилях разных марок
Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P1087 именно для вашей машины:
Связанные коды ошибок
Часто задаваемые вопросы
Можно ли очистить датчик кислорода вместо замены?
Очистка датчика кислорода обычно неэффективна, так как проблема чаще всего связана с внутренним износом чувствительного элемента.
Как проверить датчик кислорода самостоятельно?
Для проверки потребуется мультиметр и сканер OBD-II. Можно измерить сопротивление и проверить сигнал датчика при разных режимах работы двигателя.