DTCBase.ru

Ошибка P0961Неисправность цепи управления соленоида А

Код
P0961
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ Средняя
Можно ли ездить: Можно ехать осторожно, но рекомендуется скорейшая диагностика.
Примерная стоимость ремонта: 1500–5000 руб.

У некоторых производителей код P0961 имеет другое значение

Описание на этой странице соответствует общепринятому стандарту OBD-II. Однако ряд производителей используют код P0961 для обозначения иной неисправности:

Что означает ошибка P0961

Код P0961 означает, что блок управления двигателем (ЭБУ) обнаружил несоответствие в работе цепи управления соленоидом регулировки давления (соленоид А). Это может быть вызвано обрывом цепи, коротким замыканием, неисправностью самого соленоида или проблемами с ЭБУ. Соленоид регулировки давления отвечает за управление гидравлическим давлением в автоматической коробке передач, и его неисправность может привести к неправильному переключению передач или другим проблемам с трансмиссией. При появлении этой ошибки ЭБУ может перевести коробку передач в аварийный режим, ограничивая количество доступных передач. Это защитная мера, предназначенная для предотвращения дальнейших повреждений трансмиссии. Диагностика должна включать проверку цепи управления, состояния соленоида и его электрических параметров.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости
  2. Осмотреть жгут проводов и разъемы на предмет повреждений
  3. Проверить сопротивление соленоида (сравнить с нормативами)
  4. Проверить цепь управления на обрыв и короткое замыкание
  5. При необходимости заменить соленоид регулировки давления

Ошибка P0961 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P0961 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Можно ли ездить с ошибкой P0961?

Можно, но осторожно, так как коробка передач может работать в аварийном режиме с ограниченным числом передач.

Как проверить соленоид регулировки давления?

Необходимо измерить сопротивление соленоида мультиметром и сравнить с заводскими значениями, а также проверить цепь управления на обрыв и КЗ.