Ошибка P08E0 — Соленоид L застрял в положении ВКЛ

Код

P08E0

Категория

Двигатель и трансмиссия

Серьёзность

🔴 Высокая

Можно ли ездить: Можно ехать с осторожностью, но рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.

Примерная стоимость ремонта: 1500–8000 руб.

Что означает ошибка P08E0

Код ошибки P08E0 означает, что блок управления двигателем (ECU) обнаружил, что соленоид переключения передач L застрял в положении ВКЛ. Соленоиды переключения передач управляют потоком трансмиссионной жидкости, что позволяет автоматической коробке передач переключаться между передачами. Если соленоид застрял в открытом положении, это может привести к неправильному переключению передач или невозможности переключения на определенные передачи. Эта проблема обычно вызвана механическим заеданием соленоида, загрязнением трансмиссионной жидкости или электрической неисправностью в цепи управления соленоидом. Длительная эксплуатация автомобиля с этой неисправностью может привести к повреждению коробки передач, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить проблему.

Симптомы

Неправильное переключение передач
Задержки при переключении передач
Коробка передач переходит в аварийный режим
Загорается индикатор Check Engine
Повышенный расход топлива

Возможные причины

Механическое заедание соленоида
Загрязненная трансмиссионная жидкость
Проблемы с электрической цепью соленоида
Неисправность блока управления трансмиссией
Износ или повреждение соленоида

Как исправить

Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости
Провести диагностику электрической цепи соленоида
Очистить или заменить соленоид переключения передач L
При необходимости заменить трансмиссионную жидкость и фильтр
Сбросить ошибку и проверить работу коробки передач

Ошибка P08E0 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P08E0 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

P08E1 P08E2 P0750

Часто задаваемые вопросы

Можно ли временно решить проблему, просто сбросив ошибку?

Сброс ошибки может временно убрать индикатор Check Engine, но если соленоид действительно застрял, проблема вернется, и продолжение эксплуатации может повредить коробку передач.

Как часто нужно менять трансмиссионную жидкость, чтобы избежать таких проблем?

Рекомендуется менять трансмиссионную жидкость каждые 60 000–100 000 км, но точный интервал зависит от модели автомобиля и условий эксплуатации.