Ошибка P06AF — Система управления крутящим моментом — принудительное выключение двигателя
Код
P06AF
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
🚨 КритическаяМожно ли ездить: Эксплуатация категорически не рекомендуется — система принудительного отключения двигателя может сработать повторно в движении, что представляет серьёзную угрозу безопасности.
Примерная стоимость ремонта: Зависит от первопричины: ремонт ЭБУ 10000–50000 руб.; ремонт АКПП или системы стабилизации: 20000–100000 руб.
Что означает ошибка P06AF
Код P06AF — один из наиболее серьёзных кодов категории управления крутящим моментом. Система torque management объединяет управление двигателем, трансмиссией и другими системами для оптимального распределения крутящего момента. При возникновении критической ситуации — неуправляемого увеличения момента, отказа системы управления или угрозы безопасности — система может принудительно заглушить двигатель.\n\nЭта мера является крайней и применяется, когда ЭБУ определяет, что дальнейшая работа двигателя представляет угрозу: например, при неуправляемом крутящем моменте на скользкой дороге, отказе сцепления или неисправности привода дроссельной заслонки.\n\nПоявление данного кода требует немедленной диагностики с заводским оборудованием. Простой сброс кода без устранения причины приведёт к повторному срабатыванию защиты. Код часто сопровождается другими кодами, указывающими на первопричину.
Симптомы
- Принудительное выключение двигателя в движении
- Горит индикатор Check Engine, возможно несколько индикаторов
- Аварийный режим с резким ограничением мощности
- Невозможность повторного запуска без сброса кодов
- Возможные рывки или потеря тяги перед остановом двигателя
Возможные причины
- Критическая неисправность системы управления дроссельной заслонкой (TAC)
- Отказ системы контроля пробуксовки или стабилизации (ESP/ASR)
- Критическая ошибка в системе управления АКПП или раздаточной коробкой
- Внутренняя неисправность ЭБУ, инициировавшая защитное отключение
- Цепная реакция нескольких неисправностей, приведшая к активации защиты
Как исправить
- Немедленно безопасно остановить автомобиль при срабатывании защиты
- Считать ВСЕ коды ошибок — P06AF всегда сопровождается другими кодами первопричины
- Устранить первопричину (коды TAC, ESP, АКПП и др.) перед сбросом P06AF
- Выполнить полную диагностику заводским сканером всех блоков управления
- Убедиться в корректной работе системы до сброса защиты
- Сбросить коды и выполнить расширенный тест-драйв с мониторингом
Ошибка P06AF на автомобилях разных марок
Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P06AF именно для вашей машины:
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye
Связанные коды ошибок
Часто задаваемые вопросы
Почему двигатель глохнет принудительно при P06AF?
Система управления крутящим моментом определяет ситуацию как критически опасную и глушит двигатель для предотвращения потенциально более серьёзных последствий — разрушения трансмиссии или потери управления.
Можно ли сбросить P06AF самостоятельно?
Сбросить код можно, но без устранения первопричины он появится снова — при следующем срабатывании защиты двигатель снова заглохнет. Полноценная диагностика обязательна.