DTCBase.ru

Ошибка P0686Низкий сигнал цепи управления реле питания ЭБУ

Код
P0686
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
🔴 Высокая
Можно ли ездить: Нет, движение не рекомендуется из-за риска внезапного отключения двигателя во время езды, что создаёт угрозу безопасности для водителя и других участников дорожного движения.
Примерная стоимость ремонта: 500–2 000 руб. (замена реле); 3 000–10 000 руб. (ремонт проводки)

Что означает ошибка P0686

Реле питания ЭБУ управляется специальным сигналом от самого ЭБУ или от модуля управления кузовом. Код P0686 возникает, когда ЭБУ регистрирует низкое напряжение в цепи управления реле питания. Низкое напряжение обычно указывает на короткое замыкание управляющего провода на массу, обрыв провода питания управляющей катушки или неисправность ЭБУ.\n\nНизкое напряжение в цепи управления не позволяет реле надёжно включаться, что может привести к перебоям в подаче питания на ЭБУ и другие критические системы. Это опасная неисправность, способная вызвать непредсказуемое поведение двигателя.\n\nДиагностика включает измерение напряжения в цепи управления реле, проверку проводки и разъёмов, а также проверку самого реле. При исправности внешних цепей необходима диагностика ЭБУ.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Считать коды OBD-II
  2. Локализовать реле питания ЭБУ по схеме
  3. Измерить напряжение управляющего сигнала на реле (норма: около 12 В при активном управлении)
  4. Проверить управляющий провод на замыкание на массу
  5. Проверить реле и его разъём
  6. При исправности внешней цепи — диагностика ЭБУ

Ошибка P0686 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P0686 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Чем отличается P0686 от P0685?

P0685 указывает на обрыв или общую неисправность цепи управления реле питания ЭБУ, а P0686 конкретизирует: напряжение в этой цепи ниже нормы. Диагностический подход схож.

Может ли слабый аккумулятор вызвать код P0686?

Да, при низком заряде аккумулятора напряжение управляющего сигнала реле может оказаться ниже порогового значения. Перед глубокой диагностикой следует проверить состояние аккумулятора.