DTCBase.ru

Ошибка P0667Диапазон/производительность датчика температуры внутри ЭБУ A

Код
P0667
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ Средняя
Можно ли ездить: Кратковременная эксплуатация допустима. Однако без корректных данных о температуре ЭБУ тепловая защита может не сработать при реальном перегреве, что создаёт риск повреждения блока управления.
Примерная стоимость ремонта: Диагностика ЭБУ: 3000–8000 руб. Ремонт ЭБУ: 8000–25000 руб. Замена ЭБУ: 20000–80000 руб.

Что означает ошибка P0667

В отличие от P0666 (отсутствие сигнала), код P0667 означает, что сигнал датчика температуры ЭБУ присутствует, но его значения неправдоподобны. Например, датчик показывает температуру -40°C при температуре воздуха +20°C, или 120°C при нормальных условиях работы.\n\nЭто может быть вызвано деградацией самого датчика (изменение его характеристик с возрастом) или нарушением работы аналого-цифрового преобразователя внутри ЭБУ, отвечающего за обработку сигнала датчика.\n\nПоскольку система управления использует данные о температуре ЭБУ для принятия защитных решений, недостоверная информация может привести к неправильным действиям: преждевременным ограничениям или, наоборот, к отсутствию защиты при реальном перегреве.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Проверьте температуру ЭБУ пирометром или контактным термометром в различных условиях
  2. Сравните показания внутреннего датчика на сканере с измеренной температурой корпуса ЭБУ
  3. Убедитесь в правильном монтаже ЭБУ и отсутствии перегрева
  4. Проверьте разъёмы ЭБУ на влагу и коррозию
  5. Диагностика ЭБУ на специализированном стенде
  6. При подтверждении — ремонт или замена ЭБУ

Ошибка P0667 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P0667 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Чем P0667 отличается от P0666?

P0666 — полная неисправность цепи датчика температуры ЭБУ (нет сигнала), P0667 — сигнал есть, но его значения недостоверны (датчик работает, но врёт).

Как проверить реальную температуру ЭБУ?

Бесконтактным пирометром (термометром) направьте на корпус ЭБУ после прогрева двигателя. Нормальная температура ЭБУ обычно 40–70°C. Если сканер показывает сильно другое значение — датчик неисправен.