DTCBase.ru

Ошибка P0647Цепь управления реле муфты кондиционера — высокий сигнал

Код
P0647
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ Средняя
Можно ли ездить: Ограниченная эксплуатация возможна, однако постоянно включённый компрессор кондиционера создаёт дополнительную нагрузку на двигатель и ускоряет износ компрессора. Рекомендуется своевременный ремонт.
Примерная стоимость ремонта: Замена реле: 300–1500 руб. Ремонт проводки: 1500–4000 руб. Диагностика и ремонт ЭБУ: 5000–25000 руб.

Что означает ошибка P0647

Код P0647 указывает на высокое напряжение в управляющей цепи реле кондиционера. Это нетипичная ситуация, поскольку в нормальном состоянии цепь управляется путём заземления (pull-to-ground) ЭБУ. Высокое напряжение обычно возникает при коротком замыкании управляющего провода на плюс питания.\n\nВ некоторых случаях данный код может означать, что ЭБУ пытается отключить реле (заземляя цепь), но обнаруживает напряжение там, где его не должно быть. Это может вызвать постоянное включение муфты кондиционера, что нежелательно.\n\nПостоянно включённый компрессор создаёт повышенную нагрузку на двигатель и может привести к его перегреву или повреждению самого компрессора.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Проверьте напряжение на управляющем контакте реле при выключённом кондиционере (должно быть около 0 В)
  2. Замените реле кондиционера
  3. Проверьте управляющий провод от ЭБУ до реле на замыкание с плюсом
  4. Осмотрите жгут проводки на предмет повреждения изоляции
  5. Проверьте работу выходного каскада ЭБУ (диагностика на стенде)
  6. При необходимости — ремонт или замена ЭБУ

Ошибка P0647 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P0647 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Что происходит, если компрессор кондиционера постоянно работает?

Постоянная работа компрессора ускоряет его износ, увеличивает нагрузку на двигатель и расход топлива. Кроме того, в холодную погоду это может вызвать обмерзание испарителя.

Чем P0647 отличается от P0646?

P0646 — низкое напряжение (замыкание на массу), P0647 — высокое напряжение (замыкание на плюс или зависание реле во включённом состоянии).