DTCBase.ru

Ошибка P061DНарушение обработки данных массы воздуха в блоке управления

Код
P061D
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ Средняя
Можно ли ездить: Ограниченная эксплуатация допустима, однако нарушение расчёта массы воздуха ведёт к неоптимальной работе двигателя и повышенному расходу топлива.
Примерная стоимость ремонта: Очистка датчика MAF: 500–1500 руб. Замена датчика MAF: 2000–8000 руб. Диагностика ЭБУ: 2000–5000 руб.

Что означает ошибка P061D

Масса всасываемого воздуха — один из ключевых параметров для расчёта дозы впрыска топлива. ЭБУ получает данные от датчика массового расхода воздуха (MAF) и/или датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) и рассчитывает массу воздуха несколькими независимыми методами. P061D возникает, когда результаты расчёта массы воздуха по разным алгоритмам или каналам расходятся выше допустимого порога. Это указывает либо на внутреннюю ошибку ЭБУ, либо на некорректные входные данные от датчиков воздушной системы. Поскольку масса воздуха напрямую влияет на расчёт дозы впрыска, ошибка в этом параметре ведёт к нарушению состава смеси, что сказывается на мощности, расходе топлива и токсичности выхлопа.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Проверить наличие дополнительных кодов MAF (P0100–P0104) и MAP (P0105–P0109)
  2. Очистить датчик MAF специализированным очистителем
  3. Проверить воздушный фильтр и впускной тракт на утечки и подсосы
  4. Убедиться в герметичности впускного коллектора
  5. Диагностика сигналов MAF и MAP через сканер при разных оборотах
  6. При исправной воздушной системе — диагностика ЭБУ

Ошибка P061D на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P061D именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Помогает ли очистка датчика MAF при P061D?

Если причина в загрязнённом датчике, то да. Однако P061D часто указывает на внутреннюю проблему ЭБУ. Если после очистки датчика код вернётся — проблема в ЭБУ.

Может ли P061D вызвать отказ экологических тестов?

Да. Некорректный расчёт массы воздуха нарушает лямбда-регулирование, что приводит к отклонению состава смеси и повышению токсичности выхлопа.