Ошибка C1710 — Нет сигнала от правого заднего датчика давления в шинах (TPMS)
Код
C1710
Категория
Шасси
Серьёзность
✅ НизкаяМожно ли ездить: Да, движение возможно, но необходимо контролировать давление в правом заднем колесе вручную — TPMS не предупредит о его снижении.
Примерная стоимость ремонта: 2 000–8 000 руб.
Что означает ошибка C1710
Код C1710 регистрируется системой контроля давления в шинах (TPMS), когда блок управления не получает радиосигнал от передатчика, установленного в правом заднем колесе. Каждый датчик TPMS передаёт данные о давлении и температуре воздуха в шине по радиоканалу (обычно 315 или 433 МГц) с определённым интервалом.
Отсутствие сигнала от одного из передатчиков может означать как разряженный элемент питания датчика (срок службы 5–10 лет), так и механическое повреждение датчика при смене шин, повреждение антенны приёмника или электронный отказ самого передатчика.
При пропадании сигнала блок TPMS не может контролировать давление в правом заднем колесе, что снижает безопасность и требует ручного контроля давления.
Симптомы
- Горит лампа TPMS или символ проколотой шины
- Отсутствие показания давления правого заднего колеса на дисплее
- Сообщение об ошибке датчика на информационном экране
- Отсутствие предупреждения о снижении давления в этом колесе
- Код сохраняется после накачки шины
Возможные причины
- Разряженная батарея передатчика TPMS правого заднего колеса
- Механическое повреждение датчика при монтаже шин
- Неисправность антенны приёмника TPMS
- Электронный отказ передатчика
- Сбой привязки датчика к блоку управления после смены колёс
Как исправить
- Проверить давление в правом заднем колесе вручную манометром
- Убедиться, что датчик физически цел (осмотр при снятом колесе)
- Проверить вентиль датчика на наличие утечек
- Попробовать выполнить повторную инициализацию (обучение) датчиков TPMS
- Проверить батарею датчика (или заменить датчик целиком)
- Обратиться к специалисту для замены датчика и его регистрации в системе
Связанные коды ошибок
Часто задаваемые вопросы
Нужно ли перепрограммировать TPMS после замены датчика?
Да, новый датчик необходимо зарегистрировать (обучить) в блоке управления TPMS — это делается с помощью специального инструмента или через меню автомобиля.
Сколько служит батарея датчика TPMS?
Как правило, 5–10 лет в зависимости от частоты использования. Батарея не заменяется отдельно — датчик меняется целиком.