DTCBase.ru

Ошибка C1314Короткое замыкание в цепи главного реле 2

Код
C1314
Категория
Шасси
Серьёзность
🔴 Высокая
Можно ли ездить: Движение нежелательно. ABS не функционирует, при этом возможно продолжение повреждения электрических цепей вследствие замыкания. Рекомендуется обратиться в сервис как можно скорее.
Примерная стоимость ремонта: 500–2 000 руб. (замена реле); 1 000–5 000 руб. (ремонт проводки)

Что означает ошибка C1314

Главное реле питания 2 (Main Relay 2) отвечает за подачу электропитания на ключевые компоненты гидравлического блока ABS: насос, электромагнитные клапаны или блок управления. В системах ABS/ESP обычно используется несколько реле для управления различными нагрузками. Код C1314 возникает, когда блок управления обнаруживает короткое замыкание в цепи этого реле: аномально высокий ток, замыкание обмотки реле на массу или на питание, либо постоянно замкнутые контакты реле. Это нарушает нормальное управление питанием гидравлического блока. Неисправность цепи реле питания является серьёзной проблемой, поскольку она напрямую влияет на возможность управления гидравлическими компонентами ABS. Продолжительное замыкание может привести к перегреву проводки или повреждению блока управления.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Считать коды ошибок диагностическим сканером
  2. Проверить предохранитель цепи ABS на обрыв
  3. Найти главное реле 2 ABS (по схеме конкретного автомобиля) и проверить его состояние
  4. Измерить сопротивление обмотки реле (обычно 60–100 Ом) и проверить контакты
  5. Прозвонить проводку управляющей цепи реле на замыкание
  6. Заменить дефектное реле и при необходимости восстановить проводку

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Где находится главное реле ABS?

Реле ABS обычно расположено в монтажном блоке реле в моторном отсеке или под панелью приборов. Точное расположение указано в электрической схеме конкретного автомобиля.

Может ли замыкание реле повредить ЭБУ ABS?

Да, продолжительное короткое замыкание может вызвать перегрузку и повреждение управляющих цепей блока ABS. Быстрое устранение неисправности предотвращает дорогостоящий ремонт.

Как проверить реле самостоятельно?

Извлеките реле из гнезда и проверьте мультиметром: сопротивление обмотки (60–100 Ом), нормально разомкнутые/замкнутые контакты, подачу напряжения на управляющие выводы при включении зажигания.